घन टायर्सची चाचणी आणि तपासणी

Yantai WonRay Rubber Tire Co., Ltd. द्वारे डिझाइन केलेले, उत्पादित केलेले आणि विकलेले सॉलिड टायर्स GB/T10823-2009 “न्यूमॅटिक टायर रिम सॉलिड टायर स्पेसिफिकेशन्स, डायमेंशन आणि लोड्स”, GB/T16622-2009 “प्रेस-ऑन सॉलिड टायर” चे पालन करतात , परिमाण आणि भार” “दोन राष्ट्रीय मानके, तयार उत्पादनांची चाचणी आणि तपासणी GB/T10824-2008 “न्यूमॅटिक टायर रिम्स सॉलिड टायर्ससाठी तांत्रिक तपशील” आणि GB/T16623-2008 “प्रेस-ऑन सॉलिड टायर्ससाठी तांत्रिक तपशील”, GB/T22391-2008 “Ti22391-2008” वर आधारित आहेत. टिकाऊपणा चाचणी पद्धत ड्रम पद्धत", जे वरील मानकांच्या आवश्यकता पूर्ण करते आणि ओलांडते.

खरं तर, बहुतेक कंपन्यांचे सॉलिड टायर GB/T10824-2008 आणि GB/T16623-2008 या दोन तांत्रिक वैशिष्ट्यांमधील मानकांची पूर्तता करू शकतात. घन टायर्ससाठी ही केवळ मूलभूत कामगिरीची आवश्यकता आहे आणि टिकाऊपणा चाचणी म्हणजे घन टायर्सच्या वापराची चाचणी. कामगिरीसाठी सर्वोत्तम पद्धत.

जसे की आपण सर्व जाणतो, उष्णतेची निर्मिती आणि घन टायर्सची उष्णता नष्ट होणे या सर्वात मोठ्या अडचणी सोडवल्या जातात. रबर हा उष्णतेचा खराब वाहक असल्याने, घन टायर्सच्या सर्व-रबर संरचनेसह, घन टायर्सना उष्णता नष्ट करणे कठीण आहे. उष्णतेचे संचय रबर वृद्धत्वास प्रोत्साहन देते, ज्यामुळे घन टायर्सचे नुकसान होते. म्हणून, घन टायर्सचे कार्यप्रदर्शन निर्धारित करण्यासाठी उष्णता निर्मितीची पातळी एक महत्त्वपूर्ण सूचक आहे. सहसा, घन टायर्सची उष्णता निर्मिती आणि टिकाऊपणा तपासण्याच्या पद्धतींमध्ये ड्रम पद्धत आणि संपूर्ण मशीन चाचणी पद्धत समाविष्ट असते.

GB/T22391-2008 “सॉलिड टायर ड्युरेबिलिटी टेस्टसाठी ड्रम मेथड” सॉलिड टायर ड्युरेबिलिटी टेस्टची ऑपरेशन पद्धत आणि चाचणी निकालांचा निर्णय देते. चाचणी विशिष्ट परिस्थितीत केली जात असल्याने, बाह्य घटकांचा प्रभाव कमी असतो आणि चाचणीचे परिणाम अचूक असतात. उच्च विश्वासार्हता, ही पद्धत केवळ घन टायर्सच्या सामान्य टिकाऊपणाची चाचणी करू शकत नाही तर घन टायर्सची तुलनात्मक चाचणी देखील करू शकते; संपूर्ण मशीन चाचणी पद्धत म्हणजे वाहनावर चाचणी टायर्स स्थापित करणे आणि परिस्थिती वापरून वाहनाच्या टायर चाचणीचे अनुकरण करणे, कारण मानकांमध्ये चाचणीची कोणतीही अट नमूद केलेली नाही, चाचणीचे परिणाम यासारख्या घटकांच्या प्रभावामुळे मोठ्या प्रमाणात बदलतात. चाचणी साइट, वाहन आणि चालक. हे घन टायर्सच्या तुलना चाचणीसाठी योग्य आहे आणि सामान्य टिकाऊपणा कामगिरी चाचणीसाठी योग्य नाही.