सॉलिड रबर टायर बदलणे

औद्योगिक वाहनांवर, घन टायर हे उपभोग्य भाग असतात.वारंवार चालवल्या जाणार्‍या फोर्कलिफ्टचे सॉलिड टायर, लोडर्सचे सॉलिड टायर किंवा तुलनेने लहान हलणारे सिझर लिफ्टचे सॉलिड टायर काहीही असो, झीज आणि वृद्धत्व असते.म्हणून, जेव्हा टायर्स एका विशिष्ट स्तरावर परिधान केले जातात, तेव्हा ते सर्व बदलणे आवश्यक आहे.जर ते वेळेत बदलले नाहीत तर खालील धोके असू शकतात:
1. लोड क्षमता कमी होते, ज्यामुळे प्रवेगक पोशाख आणि जास्त उष्णता निर्माण होते.
2. प्रवेग आणि ब्रेकिंग दरम्यान, चाक घसरण्याचा आणि दिशा नियंत्रण गमावण्याचा धोका असतो.
3. ट्रकच्या लोड बाजूची स्थिरता कमी झाली आहे.
4. जुळ्या टायरच्या बाबतीत, टायरचा भार असमान असतो.

सॉलिड टायर बदलताना खालील तत्त्वांचे पालन केले पाहिजे:

1. टायर उत्पादकाच्या शिफारशींनुसार टायर बदलणे आवश्यक आहे.
2. कोणत्याही एक्सलवरील टायर्स एकाच निर्मात्याने उत्पादित केलेल्या समान रचना आणि ट्रेड पॅटर्नसह समान वैशिष्ट्यांचे घन टायर असावेत.
3. घन टायर बदलताना, एकाच एक्सलवरील सर्व टायर बदलले पाहिजेत.नवीन आणि जुने टायर मिक्स करण्याची परवानगी नाही.आणि वेगवेगळ्या उत्पादकांकडून मिश्रित टायर्स देखील सक्तीने प्रतिबंधित आहेत.वायवीय टायर्स आणि सॉलिड टायर्स कठोरपणे प्रतिबंधित आहेत!
4. साधारणपणे, रबर सॉलिड टायरच्या बाह्य व्यासाचे परिधान मूल्य खालील सूत्रानुसार मोजले जाऊ शकते.जेव्हा ते निर्दिष्ट मूल्य ड्वेअरपेक्षा कमी असेल, तेव्हा ते बदलले पाहिजे:
｛Dworn=3/4（न्यु-ड्रिम）+ ड्रिम｝
Dworn = वेअर टायरचा बाहेरील व्यास
Dnew = नवीन टायरचा बाहेरील व्यास
drim = रिमचा बाहेरील व्यास
उदाहरण म्हणून 6.50-10 फोर्कलिफ्ट सॉलिड टायर घ्या, मग तो सामान्य रिम प्रकारचा असो किंवा क्विक-इन्स्टॉल सॉलिड टायर, ते समान आहे.
डौर्न=3/4（578-247）+ 247=495

म्हणजेच, जेव्हा वापरलेल्या सॉलिड टायरचा बाह्य व्यास 495 मिमी पेक्षा कमी असेल, तेव्हा तो नवीन टायरने बदलला पाहिजे!चिन्हांकित नसलेल्या टायर्ससाठी, जेव्हा हलक्या रंगाच्या रबरचा बाह्य थर जीर्ण होतो आणि काळा रबर उघडकीस येतो तेव्हा ते वेळेत बदलले पाहिजे.सतत वापर केल्यास कामकाजाच्या वातावरणावर परिणाम होईल.